桥梁各种隔震橡胶支座的工作原理一样吗?
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-12-07 | 241 次浏览
板式隔震橡胶支座是由薄橡胶板和薄钢板一层层交织叠合粘接起来,在必定的温度和压力下硫化成型得到的产品。由于钢板对橡胶板横向变形发作约束,使其具有较大的竖向刚度。
一同钢板又不影响橡胶板的剪切变形,坚持了橡胶固有的柔韧性,使其具有比竖向刚度小许多的程度刚度。然后具备了竖向支承与程度隔震组织的双重功用。由于它选用自然橡胶,因而自身无显着的阻尼功用,阻尼比很小。该支座可以添加桥梁构造的柔性,减小桥梁构造的地震反响,但不能很好的操控梁体位移,因而普通需与阻尼组织一同运用。
为了改善普通橡胶支座的阻尼特性,近年来世界各国均在努力于开发具有高阻尼的橡胶支座,如:高阻尼隔震橡胶支座、铅芯隔震橡胶支座。